每趟出行都要走得比上次更遠

1 本日行程

民宿 → 江村鐵道自行車 → 春川吃辣炒雞排 → 江南逛街 → 舍堂見朋友 → 民宿

2 行程檢討

(1) 鐵道自行車11:00的場次真的很趕~~~

(2) 順遊春川很重要，因為已經花很多時間到這麼遠了......

(3) ITX-青春是京春線對號快車，價格大約₩7000。

(4) 沒有仔細查春川景點，只來吃個辣炒雞排，覺得可以做更多事，如南怡島、雉岳山等。

(5) 若交通費加起來超過₩10000，其實可以買M-pass1日券。

(6) M-pass購買地網路上資訊都不一樣，官網寫只有仁川機場有賣，但韓國觀光公社寫市區也可以買，不知道是否以官網為準。

起一大早搭車去金裕貞站，外型相當典雅。因為從首爾站搭要轉兩次來說明一下，首先在回基站從第1月台走到第3月台，又在上鳳站同側月台等車。

坐了好久的一字座電車，很難睡，幸好沒有睡過頭非常準時，因為江村鐵道公園(參1)就在站旁，順利完成開始30分鐘前報到，

附上今日價目表。

購票時給的說明，有中文版！

同時段有好幾批像是畢旅的小學國中生。因此我們這趟非~~常~~多~~人~~，沒辦法好好騎，一直要注意跟前車的距離。

鐵道自行車是個很有趣的體驗，特別是沿線的隧道都做得很有特色，例如這個彩色燈加上音樂，能增加此行的感官享受，其他還有隧道布置得像星空，浪漫極了。苗栗縣正在評估舊山線是否改建成鐵道自行車，雖然仍有許多地形的限制條件，但若確定改建，想必也會蔚為風潮。

騎到終點，需轉乘一小段浪漫列車，沿著河行駛，因為太早起很睏一直打瞌睡，

再轉搭接駁巴士回金裕貞站，說實在還滿麻煩的......而且接駁地點並沒有很明顯的站牌標示(很隱密一面站牌)，只是跟著那張紙走，還不至於迷路就是了。

再來去春川吃辣炒雞排，辣炒雞排一條街~

這家好吃！明洞1雞排，料都上來後可以自己炒，偶爾阿珠媽會來翻一下。後面可以加點炒飯，店家會用剩下的醬料炒，就變辣雞炒飯！

但春川市好小巧，連春川明洞都短短的，遇到一大團在買水果的臺灣團客，導遊(領隊)在路上大聲嚷嚷，覺得這樣真的很不OK，以後要是有帶團要注意點。

回程的路上，看到好多軍人，不知道是入伍還是怎樣。

又坐了好久的車到東大門，本來要先去汗蒸幕，再和岳翰朋友吃飯，但不想要只洗1小時，決定先去江南找50嵐。因岳翰堅持轉一次車繞遠一點，我堅持轉兩次但直接一點，我們分散走看誰比較快到，結果當然是使用APP的我勝利呵呵。

50嵐在韓國叫KOI，倒了。改喝三點一刻。

價錢是忘了，但這樣小小一杯要價NTD100↑，還是回臺灣喝就好......味道是不錯，跟在家泡起來一樣。

和岳翰朋友在舍堂吃飯，一直聊一直喝，總共尬了三攤，我就說我累了不然會有第四攤。因為現在也不太記得那些店在哪，就放個幾張照片

這是第一家，吃韓式炸物，據說很有名，

這是第二家，炸雞啤酒！

第三家沒有拍，但是吃海鮮麵(甲崩)，像是長崎的炒烏龍麵(呷飯)一樣。

參考網站

1 江村鐵道自行車，http://www.railpark.co.kr/main/index.asp (韓)。